BEV China Laris dalam Pasaran Global Cermin Tranformasi Ekonomi Hijau

Menurut Moody's Analytics, China dijangka menjadi negara pengeksport automobil terbesar sedunia menjelang penghujung 2023, dengan memanfaatkan peningkatan drastik permintaan Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) dan kelebihan negara ini dari segi kos pengeluaran BEV.

Ketika diminta mengulas perkara tersebut, Jurucakap Kementerian Luar China, Wang Wenbin dalam sidang akhbar semalam menyatakan bahawa BEV buatan China laris dalam pasaran dunia mencerminkan prestasi cemerlang China dalam memacu ekonomi berkembang ke arah “hijau”.

Menurut Wang, pembangunan ekonomi hijau China adalah tunjang dalam transformasi ekonomi dunia ke arah hijau. Laporan Pembangunan Perdagangan Hijau China (2022) mendedahkan bahawa jumlah perdagangan hijau negara ini telah mencatat USD1.161 trilion (RM5.4 trilion) pada 2021, sekali gus menjadi entiti ekonomi perdagangan hijau yang terbesar dalam senario global. Sementara itu, jumlah penjualan BEV buatan China pula menduduki tempat pertama dalam ranking global untuk 8 tahun berturut-turut.

Pada masa yang sama, tangga pertama dalam ranking sedunia berhubung skala pengeluaran kelengkapan penjana kuasa elektrik berdasarkan tenaga hijau seperti tenaga angin dan fotovoltaik, juga diduduki China, yang menyumbang lebih 70% pengeluaran polisilikon, cip silikon dan bateri serta aksesorinya dalam senario global.

Dalam tempoh sedekad lalu, dua pertiga kelengkapan penjana elektrik berdasarkan kuasa angin dalam pasaran global merupakan produk buatan China, yang boleh didapati dalam 49 buah negara dan kawasan.

Wang berkata, pihak China juga bersama-sama rakan kerjasama mendirikan persekutuan antarabangsa pembangunan hijau dalam kerangka Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI) yang berfungsi sebagai wahana kerjasama dan interaksi bagi negara-negara terlibat dalam pembinaan bersama BRI untuk melaksanakan transformasi ke arah karbon rendah dan hijau.