• <small id="eeeee"></small>
  • <tr id="eeeee"><blockquote id="eeeee"></blockquote></tr>
  • 
    
  • <tr id="eeeee"><blockquote id="eeeee"></blockquote></tr>
  • <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>

    日本强奷中文字幕在线播放,极品午夜福利1000在线,18禁精品久久久国产精品久久久,另类小说在线观看

    Rel China-Laos Catat Aliran Penumpang 30.2 Juta

    (CRI)Jumaat 15 Mac 2024

    Perkhidmatan kereta api China-Laos merekodkan aliran penumpang seramai 30.2 juta setakat 12 Mac, menurut China Railway.

    Jumlah hantaran kargo yang dikendalikan menerusi rel itu pula mencatat 34.24 juta tan, antaranya lebih 7.8 juta tan adalah secara rentas sempadan.

    Di segmen China, jumlah tren penumpang yang beroperasi setiap hari meningkat kepada 51 secara purata berbanding 35 pada mula-mulanya, dengan hantaran penumpang harian mencatat sehingga 103,000.

    Manakala, di segmen Laos, tren berkenaan bertambah daripada empat kepada 12, menyaksikan paras tertinggi aliran penumpang seramai 12,808 orang sehari.

    Sejak 13 April 2023, rel China-Laos memperkenalkan perkhidmatan penumpang antarabangsa sekali gus memendekkan perjalanan di antara Kunming dan Vientiane kepada satu hari sahaja.

    Setakat ini, sebanyak 155,000 perjalanan melibatkan pengembara dari 87 buah negara dan wilayah dikendalikan melalui perkhidmatan berkenaan.

    Menerusi mod pengangkutan baharu yang menggabungkan rel China-Laos dan rel kargo China-Eropah, masa penghantaran kargo di antara negara Asia Tenggara seperti Laos dan Thailand dengan negara-negara Eropah dipendekkan kepada 15 hari.

    Barangan kargo yang dikendalikan melalui perkhidmatan rel China-Laos juga semakin bertambah, menyaksikan kategorinya meningkat kepada 2,900 jenis merangkumi elektronik, fotovolta, komunikasi dan automobil, berbanding hanya 10 jenis pada awal pembukaan.

    Sementara itu, kos logistik Vientiane-Kunming turut menurun sebanyak 40 hingga 50 peratus berbanding tempoh sebelum rel berkenaan beroperasi.

    Video

    Berita Berkaitan

    日本强奷中文字幕在线播放
  • <small id="eeeee"></small>
  • <tr id="eeeee"><blockquote id="eeeee"></blockquote></tr>
  • 
    
  • <tr id="eeeee"><blockquote id="eeeee"></blockquote></tr>
  • <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>