Kereta Api di Cenuram di Jiangxi Tawar Pengalaman Unik

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Sekumpulan 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis.

Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China.

Dibangunkan oleh Syarikat Zhuzhou CRRC Special Equipment Technology, setiap kereta api itu difahamkan mempunyai enam gerabak dengan kapasiti tampung 56 orang.

Menurut ketua jurutera syarikat itu, Jin Junhui, pihaknya secara sepenuhnya membangunkan landasan gerabak dan landasan rel bergetar sambungan engsel untuk meningkatkan kemampuan pengredan kereta api itu.

"Sistem anti-perlanggaran inframerah juga dipasang untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaannya," tambah Jin.

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Gambar dron udara yang diambil pada 11 Julai 2024 menunjukkan kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Provinsi Jiangxi, timur China. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Pelancong menaiki kereta api unit berbilang elektrik (EMU) di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Provinsi Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)

Sebuah kereta api unit berbilang elektrik (EMU) bergerak di Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Wilayah Jiangxi, timur China, 11 Julai 2024. 30 kereta api unit berbilang elektrik (EMU), yang turut digelar ‘persiaran monorel bertingkat kawasan gunung kereta api dan sistem landasan,’ telah dihantar ke Kawasan Pemandangan Gunung Dajue di Kaunti Zixi, Provinsi Jiangxi di timur China, pada Khamis. Dengan lebih satu pertiga daripada laluan jelajah sepanjang 11.8 kilometer di sepanjang tebing, kereta api "menggantung" pengguna di udara pada ketinggian antara 850 dan 1,150 meter. Setakat ini, ia merupakan laluan kereta api tebing yang paling lama di China. (Xinhua/Guo Jiewen)